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    德國蓄電池的保養技巧都有哪些

    時間:2022-06-14點擊次數:38信息來源:

    一、儲存期間無功率損失


    嚴禁存放有缺陷的陽光電池。缺電是指電池使用后未能及時充電。當電池失電時,容易發生硫酸鹽化。硫酸鉛晶體附著在電極板上,堵塞電離子通道,導致充電不足和電池容量下降。電源損失的空閑狀態越長,電池損壞就越嚴重。因此,備用德國陽光電池應每月增加一次保持電池的健康狀態。


    二、定期檢查


    在使用過程中,如果電動汽車的里程在短時間內突然下降超過10公里,電池組中至少一個電池可能會短路,如電網斷開、板軟化和板活性物質脫落。此時,應及時檢查、維護或匹配專業的電池維護機制。這樣,電池壽命可以相對延長,較大限度地節省成本。


    三、避免大電流放電技術


    電動汽車在啟動、載人和上坡時,應使用踏板來幫助避免瞬時大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛晶體,從而破壞電池板的物理性能。


    四、正確掌握充電時間


    在使用過程中,應根據實際情況準確掌握充電時間,參考正常使用頻率和范圍,并注意電池制造商的指導,形成充電器性能、充電電流充電頻率等完整參數。一般來說,電池在夜間充電,平均充電時間約為8小時。如果放電較淺(充電里程很短),電池很快就會滿,繼續充電會出現過度充電現象,導致電池水分流失、加熱,降低電池壽命。因此,較好使用充放電深度為60-70%的電池。實際使用可轉換為里程,根據實際情況充電,避免有害充電。


    五、防曬


    嚴禁在陽光下使用電動汽車。高溫環境會增加電池的內部壓力,迫使電池限壓閥自動打開。其直接后果是增加了電池的水損失。電池過度的水損傷將不可避免地導致電池活性降低、加速板軟化、充電時殼體加熱、鼓和殼體變形等致命損傷。


    六、充電時避免插頭發熱


    充電器輸出插頭松動,接觸表面氧化會導致充電插頭發熱,加熱時間會導致充電塞短路,直接損壞充電器,造成不必要的損失。因此,在上述情況下,應及時清除氧化物或更換插件.

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